Bremsflüssigkeit: Unterschied zwischen den Versionen

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==Allgemeines==
==Allgemeines==
Warum Dot 3 einfüllen wenn doch schon Dot 4 und "besseres" gibt? Weil Dot 4 , zumindest beim Probe 1, die Manschetten aufquellen lässt und zu Bremsversagen führt. Beim Probe 2 könnte das auch passieren,
Warum Dot 4 einfüllen wenn es doch schon "besseres" Super Dot 4 gibt? Weil Super Dot 4 , zumindest beim Probe 1, die Manschetten aufquellen lässt und zu Bremsversagen führt. Beim Probe 2 könnte das auch passieren.


Mit Dot3 bremst es sich genau so gut wie mit Dot4, einziges sinnvolles Argument wäre die Siedetemperatur. Aber würde es damit Probleme geben bzw. hätte es aus diesem Grund schon Unfälle gegeben, dann wäre das längst geändert.  
Am Rande: Mit Dot3 bremst es sich genau so gut wie mit Dot4, einziges sinnvolles Argument wäre die Siedetemperatur. Aber würde es damit Probleme geben bzw. hätte es aus diesem Grund schon Unfälle gegeben, dann wäre das längst geändert.  


Nach wie vor wird auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet.
Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet.


==Welches Öl und wieviel==
==Welches Öl und wieviel==
Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 3 rein.
Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 3 rein.

Version vom 24. Juli 2006, 06:43 Uhr

Allgemeines

Warum Dot 4 einfüllen wenn es doch schon "besseres" Super Dot 4 gibt? Weil Super Dot 4 , zumindest beim Probe 1, die Manschetten aufquellen lässt und zu Bremsversagen führt. Beim Probe 2 könnte das auch passieren.

Am Rande: Mit Dot3 bremst es sich genau so gut wie mit Dot4, einziges sinnvolles Argument wäre die Siedetemperatur. Aber würde es damit Probleme geben bzw. hätte es aus diesem Grund schon Unfälle gegeben, dann wäre das längst geändert.

Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet.

Welches Öl und wieviel

Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 3 rein.