Felgen: Unterschied zwischen den Versionen
>DaPsychoJ Mein Vorschlag zu besserer Übersichtlichkeit (Tabelle "Welche Größe geht?") |
|||
| Zeile 34: | Zeile 34: | ||
---- | ---- | ||
'''Welche Größe geht?''' | |||
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" | |||
! Breite | |||
! Zoll | |||
! ET | |||
! Reifen | |||
! Bördeln | |||
! Ziehen | |||
! Bemerkungen | |||
! Prober | |||
|- | |||
|- | |||
| 7,5 | |||
| 17 | |||
| ? | |||
| 235/? | |||
| Nein | |||
| Nein | |||
| - | |||
| Schumi-3 | |||
|- | |||
|- | |||
| 8 | |||
| 17 | |||
| 35 | |||
| 225/45 | |||
| Nein | |||
| Nein | |||
| - | |||
| JerryMaguire | |||
|- | |||
|- | |||
| 8 | |||
| 17 | |||
| ? | |||
| 235/40 | |||
| Ja (hinten) | |||
| Nein | |||
| Vorne 2x 15mm, hinten 2x 5mm Distanzscheiben | |||
| schwarzmaler | |||
|- | |||
|- | |||
| 8 | |||
| 17 | |||
| 35 | |||
| 235/40 | |||
| Nein | |||
| Nein | |||
| Tiefergelegt (50/35) | |||
| DaPsychoJ | |||
|- | |||
|- | |||
| 8,5 | |||
| 17 | |||
| 35 | |||
| 235/? | |||
| Nein | |||
| Nein | |||
| Bei 9,5 mit ET20 hätte hinten gebörtelt werden müssen | |||
| Attila | |||
|- | |||
|- | |||
| 8,5 | |||
| 17 | |||
| 13 | |||
| 235/45 | |||
| Ja | |||
| Ja | |||
| - | |||
| JeanLuc | |||
|- | |||
|- | |||
| 9 | |||
| 17 | |||
| 35 | |||
| 235/40 | |||
| Ja | |||
| Ja | |||
| - | |||
| dimsaman | |||
|- | |||
|- | |||
| 9,5 | |||
| 18 | |||
| ? | |||
| 225/35 | |||
| Ja | |||
| Nein | |||
| - | |||
| Alexander | |||
|} | |||
==Verschiedene Serienfelgen für den Ford Probe 2== | ==Verschiedene Serienfelgen für den Ford Probe 2== | ||
Version vom 5. Juli 2006, 22:43 Uhr
von Ford-Probe-Driver.de aus der FAQ :
Lochkreis: 5 x 114,3mm Nabengröße: Probe 2 (ecp / t22) 67,1mm | Probe 1 (t22) 59,5mm Luftdruck: laut Handbuch 2,2 bar vorn und 1,8 bar hinten.
Bezeichnungen einer Felge (smally schrieb) z.B. 9Jx18 ET35 LK: 5/120
9 = Maulweite der Felge (von Horn zu Horn) in Zoll J = Kennung für die Größe des Felgenhorns 18 = Felgendurchmesser in Zoll ET = Einpresstiefe (siehe weiter unten) 35 = maß der Einpresstiefe in mm LK = Lochkreis (siehe weiter unten) 5 = Fünf Schrauben zur Befestigung der Felge 120 = Abstand der Fünf Schrauben voneinander
Lochkreis: (smally schrieb) Als Lochkreis ist der Bohrkreis der Radschrauben definiert. Diese werden zur Befestigung der Felgen auf der Radnabe genutzt. Je nach Fahrzeughersteller sind verschiedene Lochkreisdurchmesser und Lochanzahlen auf dem Markt. Den Lochkreis des Ford Probe kann man im FAQ nachlesen.
Einpresstiefe: (smally schrieb)
Alle Maßangaben bei einer Felge sind in Zoll angegeben, außer die Einpresstiefe (ET). Diese wird in mm angegeben.
Eine ET unter 0 mm (minus ET) würde bedeuten, dass die Felge aus den Radkasten heraus bauen würde. Das würde sich Spurverbreiternd auf das Fahrzeug auswirken. Eine ET von 0 mm würde bedeuten, dass die Felge gleich weit in den Radkasten, sowie aus den Radkasten heraus baut Eine ET über 0 mm würde bedeuten, dass die Felge weiter in den Radkasten baut, also zur Fahrzeugmitte hin.
Je geringer die ET, desto weiter kommt die Felge aus dem Radkasten heraus. Eine minus ET würde somit wie eine Spurverbreiterung wirken.
Welche Größe geht?
| Breite | Zoll | ET | Reifen | Bördeln | Ziehen | Bemerkungen | Prober |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7,5 | 17 | ? | 235/? | Nein | Nein | - | Schumi-3 |
| 8 | 17 | 35 | 225/45 | Nein | Nein | - | JerryMaguire |
| 8 | 17 | ? | 235/40 | Ja (hinten) | Nein | Vorne 2x 15mm, hinten 2x 5mm Distanzscheiben | schwarzmaler |
| 8 | 17 | 35 | 235/40 | Nein | Nein | Tiefergelegt (50/35) | DaPsychoJ |
| 8,5 | 17 | 35 | 235/? | Nein | Nein | Bei 9,5 mit ET20 hätte hinten gebörtelt werden müssen | Attila |
| 8,5 | 17 | 13 | 235/45 | Ja | Ja | - | JeanLuc |
| 9 | 17 | 35 | 235/40 | Ja | Ja | - | dimsaman |
| 9,5 | 18 | ? | 225/35 | Ja | Nein | - | Alexander |
Verschiedene Serienfelgen für den Ford Probe 2
 |
 |
 |
Felgen aus dem amerikanischem Prospekt
Von Links nach rechts:
- 14" Stahlfelgen in 14 Zoll mit Radkappe
- 16" 5-Speichen-Felgen aus Aluminium, Standart beim US Probe GT ( US 24V ), meistens Swirlies genannt
- 15" Alufelgen vom Ford Probe SE ( US 16V )
- 16" 5-Speichen-Felgen aus Aluminium, verchromt, Optional beim US Probe GT ( US 24V ), Serie beim GTS
