Radeinstelldaten: Unterschied zwischen den Versionen
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| '''0,28±0,28''' | | '''0,28±0,28''' | ||
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| Sturz | |||
| align="right" | Grad | |||
| : | |||
| '''0°54'N±45'''' | |||
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| Sturz | |||
| align="right" | Grad - 1/100 | |||
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| '''0,90N±0,75''' | |||
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| Sturzeinstellung | |||
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| '''Einstellbar''' | |||
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| Nachlauf | |||
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| Nachlauf | |||
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| Nachlaufeinstellung | |||
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| Spreizung | |||
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| Spreizung | |||
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| Eingeschlossener Winkel | |||
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| Eingeschlossener Winkel | |||
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| Max. Radeinschlag - innen | |||
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| Max. Radeinschlag - innen | |||
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| Max. Radeinschlag - außen | |||
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| Max. Radeinschlag - außen | |||
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| Hinterräder - Vorspur | |||
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| Hinterräder - Vorspur | |||
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| Hinterräder - Vorspur | |||
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| Hinterräder - Vorspureinstellung | |||
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| Hinterräder - Sturz | |||
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| Hinterräder - Sturz | |||
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| Hinterräder - Sturzeinstellung | |||
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Version vom 1. Mai 2008, 11:50 Uhr
In der folgenden Tabelle sind die Prüf- und Einstellwerte für Vorder- und Hinterräder angegeben.
| Belastung | : | ohne Last | |
| Vorspur (N = Negativ, Nachspur) | mm | : | 1,50±1,50 |
| Vorspur | Grad | : | 0°17'±17' |
| Vorspur | Grad - 1/100 | : | 0,28±0,28 |
| Sturz | Grad | : | 0°54'N±45' |
| Sturz | Grad - 1/100 | : | 0,90N±0,75 |
| Sturzeinstellung | : | Einstellbar | |
| Nachlauf | : | ||
| Nachlauf | : | ||
| Nachlaufeinstellung | : | ||
| Spreizung | : | ||
| Spreizung | : | ||
| Eingeschlossener Winkel | : | ||
| Eingeschlossener Winkel | : | ||
| Max. Radeinschlag - innen | : | ||
| Max. Radeinschlag - innen | : | ||
| Max. Radeinschlag - außen | : | ||
| Max. Radeinschlag - außen | : | ||
| Hinterräder - Vorspur | : | ||
| Hinterräder - Vorspur | : | ||
| Hinterräder - Vorspur | : | ||
| Hinterräder - Vorspureinstellung | : | ||
| Hinterräder - Sturz | : | ||
| Hinterräder - Sturz | : | ||
| Hinterräder - Sturzeinstellung | : |
[Bild:http://img440.imageshack.us/img440/9933/raddatenpx3.jpg]
