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| [[Bild:Ford Probe I grey vr.jpg|thumb|Ford Probe Modell 1]]
| | #REDIRECT [http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe] |
| [[Bild:1996er_ford_probe.jpg|thumb|Ford Probe Modell 2 (Baujahr 1996)]]
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| Der '''Ford Probe''' ist ein [[Sportcoupé]] der [[Ford Motor Company]]. Er wurde von [[1989]] bis [[1997]] in [[Flat Rock]], ([[Michigan]]) produziert, und [[1993]] komplett überarbeitet.
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| Er wurde geplant, um die Lücke zwischen dem [[Ford Mustang]] und der restlichen Modellpalette zu schließen. Langfristig sollte er den Mustang ablösen.
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| Der Probe ist eine Gemeinschaftsarbeit mit [[Mazda]] und basiert auf der Mazda GD Plattform (1989-1992) bzw. der Mazda GE Plattform (1993-1997). Er entspricht technisch weitgehend dem [[Mazda MX-6]], der allerdings in Vergleichstests vor allem bei den Fahrwerksqualitäten häufig schlechter abschnitt als der Probe.
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| == Modell 1 (1989-1992) ==
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| In Deutschland wurde der Probe 1 nicht offiziell eingeführt.<br>
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| Alle in Deutschland beim Händler angebotenen Modelle sind Einzelabnahmen
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| von Ford Köln.<br>
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| So wurde nur das Modell GT im Jahre 1991 mit dem [[Turbolader]] importiert und auf den deutschen Markt abgestimmt durch<br>
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| Einbau eines Getriebeölkühlers, deutsche Rückleuchten, Entfernung der 3ten Bremsleuchte, Stilllegung des Tagfahrlichtes und <br>
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| Anbau von Abschleppösen.
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| Die hier in Deutschland erhältlichen Modelle GL/LX und GT mit amerikanischer Ausstattung sind alles Eigenimporte
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| === Motorisierungen ===
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| * GT 2,2l GT Turbo 147PS (108kw)
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| * GL/LX 2,2l 112PS
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| * LX 3,0l 145PS (ab [[1990]])
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| === Ausstattung ===
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| * [[ABS]] ²
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| * Aschenbecher mit Flipp-Funktion ³
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| * beleuchtete Schminkspiegel ³
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| * beleuchtete Türschlösser ³
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| * Bordcomputer ³
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| * Cruise Controll (Tempomat)³
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| * VMM (Vehikel Maintance Monitor) ³
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| * Digital-Tacho ³
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| * dritte Bremsleuchte ³
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| * elektrisch verstellbares [[Fahrwerk]] ²
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| * elektrisch verstellbare Spiegel ²
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| * elektrisch verstellbarer Fahrersitz ³
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| * elektrische Antenne
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| * elektrische [[Fensterheber]] ²
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| * elektrische Sicherheitsgurte ² (ohne Abschaltautomatik)
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| * elektrisches Klima-Bedienteil ³
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| * geschwindigkeitsabhängige Verstellung der Servo-Lenkunterstützung und des Fahrwerks ¹
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| * Glasdach (klapp- und herrausnehmbar) (
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| * Innenausstattung komplett in Blau bzw. Rot (nur in Canada-Versionen)³
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| * [[Klimaanlage]]
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| * Lederausstattung ³
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| * Metalliclackierung
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| * Premium Sound System (Doppel-DIN Radio mit Tape/CD, Verstärker und Subwoofer) ³
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| * Zentralverrieglung ²
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| ¹ ''Serie'',
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| ² ''in Deutschland Serie'',
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| ³ ''in Deutschland nicht erhältlich''
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| === Farben ===
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| * Weiß
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| * Schwarz
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| * Rio Rot
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| * Hellgrau Titanium Metallic
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| * Dunkelgrau Titanium Metallic
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| * Midnight Blue Metallic
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| == Modell 2 (1993-1997) ==
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| Auch der Probe 2 wurde zunächst nicht für den europäischen Markt gebaut. Alle 1993 in Deutschland beim Händler angebotenen Modelle wurden von Ford Köln extra für den deutschen Straßenverkehr umgerüstet.
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| Erst 1994 wurde eine europäische Version (Modell ECP) eingeführt. Ab 1998 wurde der [[Ford Cougar]] als Quasi-Nachfolger des Probe angeboten.
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| === Motorisierungen ===
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| * 16V 2,0l 115PS (in anderen Märkten, z. B. Frankreich auch 130 PS)<br>
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| * 24V (T22)(Baujahr 1993) 2,5l 163PS<br>
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| * 24V (ECP)(ab 1994) 2,5l 162PS<br>
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| * 24V (ECP)(KLZE Japan) 2,5l ~200PS<br>
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| === Unterschiede KLZE - KLDE===
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| * Flachere Ansaugbrücke (Eckige statt runde Ausläße)
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| * dadurch resultierende andere Kanäle am Zylinderkopf
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| * andere Nockenwellen
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| * höhere Kompression durch andere Kolben / Zylinderkopfform
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| * Kein EGR System
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| == Weblinks ==
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| * [http://www.ford-probe-driver.de/ Deutsche Probe2 Community]
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| * [http://www.probeschnupp.de.vu/ Bildergalerie und Informationen zum Probe 2]
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| * [http://www.probewiki.de/ wiki zum Probe 2]
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| {{Navigationsleiste Ford-Modelle}}
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| [[Kategorie:PKW-Modell]]
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| [[Kategorie:Ford|Probe]]
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| [[en:Ford Probe]]
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| [[es:Ford Probe]]
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| [[fr:Ford Probe]]
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| [[ja:フォード・プローブ]]
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