Steuergerätekompatibilität: Unterschied zwischen den Versionen

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Chiptuning ist nur bei Steuergeräten der 2 reihigen Bauart OHNE Pats möglich, also die 93er und 94er DE- Variante. Bei US Steuergeräten soll Chiptuning bis BJ 97 möglich sein, eben da diese Fahrzeuge nur 2 reihige Systeme verbaut haben.
Chiptuning ist nur bei Steuergeräten der 2 reihigen Bauart OHNE Pats möglich, also die 93er und 94er DE- Variante. Bei US Steuergeräten soll Chiptuning bis BJ 97 möglich sein, eben da diese Fahrzeuge nur 2 reihige Systeme verbaut haben.
Mögliche Kandidaten für Chiptuning:
Mögliche Kandidaten für einen Chip:


-KL01  
-KL01  

Version vom 12. März 2008, 12:03 Uhr

Wofür?

Vielleicht kommt ja der eine oder andere in Versuchung ein defektes PCM tauschen zu müssen, oder einem Automatik Probe eine Handschaltung zu verpassen. Frage also: Welche Steuergeräte lassen sich untereinander tauschen?

Welche gibt es?

  • 93er 2,5L: KL07 18881C TN 079700-3543 Stecker haben 2 Reihen
  • 94er 2,5L: KL59 18881B TN 079700-4492 Stecker haben 2 Reihen WFS
  • 95er 2,5L: KLC1 18881B TN 079700-5791 Stecker haben 2 Reihen PATS
  • 96er 2,5L: KLE4 18881A TN 079700-6580 Stecker haben 4 Reihen PATS
  • 97er 2,5L: KLE4 18881C TN 079700-6582 Stecker haben 4 Reihen PATS

Was passt?

  • 93er KL07 und 94er KL59 sind kompatibel. Allerdings auf den 2. Kühlmittel-Temperaturgeber für den 93er achten. Dieser entfällt ab 94.
  • 95er KLC1 ist zu keinem kompatibel, da Steckerform in 2 Reihen und PATS.
  • 96er KLE4 und 97er KLE4 sind kompatibel. Aber PATS und Transponder mittauschen.


Edit by sMu:

93er und 94er 24V

http://img110.imageshack.us/img110/2397/93er94erkl01undkl591ns7.th.jpg 93er und 94er 24V

95er 24V:

http://img110.imageshack.us/img110/9067/95erklc11uw2.th.jpg 95er 24V

96er und 97er 24V:

http://img110.imageshack.us/img110/5765/96erund97erkle41yn5.th.jpg 96er und 97er 24V

94er 16V

http://img72.imageshack.us/img72/1091/fs63bj9416vfp8.th.jpg 94er 16V

95er 16V

http://img153.imageshack.us/img153/8126/fsb5bj9516vna0.th.jpg 95er 16V

Alternative zum KL07 oder KL59 (soweit mir bekannt)

-KL01 (MX6)

-KL05 (MX6)

-KL48 (Probe US,ohne Gewähr!)

-KL85 (Probe US,ohne Gewähr!)


Was gibt es noch für SG?

-KL31 (KLZE)


Software als Download:

KL48 (US-GT)

KL31 (KLZE)


Chiptuning?

Chiptuning ist nur bei Steuergeräten der 2 reihigen Bauart OHNE Pats möglich, also die 93er und 94er DE- Variante. Bei US Steuergeräten soll Chiptuning bis BJ 97 möglich sein, eben da diese Fahrzeuge nur 2 reihige Systeme verbaut haben. Mögliche Kandidaten für einen Chip:

-KL01 -KL05 -KL07 -KL31 -KL48 -KL59

Und sicher noch viele mehr.

Entgegen aller anderen immer wieder im Netz kursierenden Gerüchte ist es def. nicht möglich DE Steuergeräte ab inklusive 1995 zu chippen. Die SG des kleinen Bruders, des 16V, sind leider auch nicht für eine Softwareänderung ausgelegt.


Profi- Chiptuner im Überblick:

http://www.suhe-motorsport.de/suhe/index.html

http://www.superchips.co.uk/

oder Suche im FPD, hier gibts ne Menge interessante Threads zu genau dieser Thematik.