P0171 Gemisch zu mager (Bank 1): Unterschied zwischen den Versionen

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P0171 Gemisch zu mager, bedeutet der Kraftstoffanteil im Benzin-Luft-Gemisch ist zu gering und kann Leistungsverluste und zu hohe NOx (nnue AU-Plakette wird unwahrscheinlich) Werte zur Folge haben.
P0171 Gemisch zu mager, bedeutet der Kraftstoffanteil im Benzin-Luft-Gemisch ist zu gering und kann Leistungsverluste und zu hohe NOx (neue AU-Plakette wird unwahrscheinlich) Werte zur Folge haben.


Ursachen:
Ursachen:
- Falschluft
*Falschluft
  kann in Anbauteilen nach dem Luftmassenmesser gezogen werden, dazu gehören alle Schläuche die Luft transportieren (auch der des Tempomat)
**kann in Anbauteilen nach dem Luftmassenmesser gezogen werden, dazu gehören alle Schläuche die Luft transportieren (auch der des Tempomat)
  kann durch die Dichtung des PCV gezogen werden
**kann durch die Dichtung des PCV gezogen werden
  Ansaugkrümmerdichtung
**Ansaugkrümmerdichtung


- Kraftstoffsystem
*Kraftstoffsystem
  Benzinpumpe zu schwach
**Benzinpumpe zu schwach
  Benzindruckregler defekt
**Benzindruckregler defekt
  Benzinfilter dicht (häufigste Ursache)
**Benzinfilter dicht (häufigste Ursache)
  Leck in der Leitung (riecht man recht schnell)
**Leck in der Leitung (riecht man recht schnell)


Man sollte wie überall bei der Fehlersuche zuerst die einfachsten Möglichkeiten ausprobieren, nach Falschluft mit Bremsreiniger (ca. Euro 5) schauen, PCV Dichtung erneuern (ca. 2 Euro), Benzinfilter tauschen (ca. 12 Euro).
Man sollte wie überall bei der Fehlersuche zuerst die einfachsten Möglichkeiten ausprobieren, nach Falschluft mit Bremsreiniger (ca. Euro 5) schauen, PCV Dichtung erneuern (ca. 2 Euro), Benzinfilter tauschen (ca. 12 Euro), Benzindruck messen (lassen).
 
[[Category:Fehlercodes]]
[[category:Probe 2]]

Aktuelle Version vom 28. März 2011, 16:05 Uhr

P0171 Gemisch zu mager, bedeutet der Kraftstoffanteil im Benzin-Luft-Gemisch ist zu gering und kann Leistungsverluste und zu hohe NOx (neue AU-Plakette wird unwahrscheinlich) Werte zur Folge haben.

Ursachen:

  • Falschluft
    • kann in Anbauteilen nach dem Luftmassenmesser gezogen werden, dazu gehören alle Schläuche die Luft transportieren (auch der des Tempomat)
    • kann durch die Dichtung des PCV gezogen werden
    • Ansaugkrümmerdichtung
  • Kraftstoffsystem
    • Benzinpumpe zu schwach
    • Benzindruckregler defekt
    • Benzinfilter dicht (häufigste Ursache)
    • Leck in der Leitung (riecht man recht schnell)

Man sollte wie überall bei der Fehlersuche zuerst die einfachsten Möglichkeiten ausprobieren, nach Falschluft mit Bremsreiniger (ca. Euro 5) schauen, PCV Dichtung erneuern (ca. 2 Euro), Benzinfilter tauschen (ca. 12 Euro), Benzindruck messen (lassen).