Ölwannendichtungsmasse: Unterschied zwischen den Versionen

Aus ProbeWiki
>Robin
>Benny
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
 
(4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
==Erfahrung==
==Erfahrung==
Es gibt auch Ölwannendichtungen aus Kork, es muss also nicht immer Dichtmasse sein, jedoch ist es wohl schwer diese richtig dicht zu bekommen, meistens hat man dann einen Ölfleck in Form des Umrisses der Ölwanne.
Es gibt auch Ölwannendichtungen aus Kork, es muss also nicht immer Dichtmasse sein, jedoch ist es wohl schwer diese richtig dicht zu bekommen, meistens hat man dann einen Ölfleck in Form des Umrisses der Ölwanne.


==Dichtungsmasse==
==Dichtungsmasse==
Die Dichtungsmasse muss man etwas eintrocknen lassen, damit man sie nicht gleich breitdrückt. Denn dann dichtet sie nicht mehr. Im Zweifelsfall natürlich die Anleitung auf der Packung zu Rate ziehen!
Die Dichtungsmasse muss man etwas eintrocknen lassen, damit man sie nicht gleich breit drückt. Denn dann dichtet sie nicht mehr. Im Zweifelsfall natürlich die Anleitung auf der Packung zu Rate ziehen!
 
==Anzugsmoment==
Ölwannenschrauben müssen mit 10 Nm angezogen werden. Ölablassschraube mit 35 Nm.


===Hersteller/Bezugsquellen===
===Hersteller/Bezugsquellen===
Zeile 10: Zeile 14:
*Hylomar
*Hylomar


 
[[Category:Probe 2]]
[[Kategorie:Reparaturanweisungen]]
[[Kategorie:Reparaturanweisungen]]

Aktuelle Version vom 28. März 2011, 16:42 Uhr

Erfahrung

Es gibt auch Ölwannendichtungen aus Kork, es muss also nicht immer Dichtmasse sein, jedoch ist es wohl schwer diese richtig dicht zu bekommen, meistens hat man dann einen Ölfleck in Form des Umrisses der Ölwanne.


Dichtungsmasse

Die Dichtungsmasse muss man etwas eintrocknen lassen, damit man sie nicht gleich breit drückt. Denn dann dichtet sie nicht mehr. Im Zweifelsfall natürlich die Anleitung auf der Packung zu Rate ziehen!

Anzugsmoment

Ölwannenschrauben müssen mit 10 Nm angezogen werden. Ölablassschraube mit 35 Nm.

Hersteller/Bezugsquellen

  • Victor Reinz (ATU, Trost, DuW)
  • original Mazda: ca. 45-50 Euro pro Tube
  • Hylomar