Umweltzone: Unterschied zwischen den Versionen
Aus ProbeWiki
>Robin KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
>Robin KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Da alle Probes bis einschliesslich Baujahr 1994 (siehe dazu [[FIN]]) grundsätzlich nur die Euro 1 - Norm (Kennzeichnung in den Fahrzeugpapieren mit E 2) erfüllen, bietet sich hier eine Umrüstung an. Dies spart zum einen Steuern, zum anderen erweitert es | Da alle Probes bis einschliesslich Baujahr 1994 (siehe dazu [[FIN]]) grundsätzlich nur die Euro 1 - Norm (Kennzeichnung in den Fahrzeugpapieren mit E 2) erfüllen, bietet sich hier eine Umrüstung an. Dies spart zum einen Steuern, zum anderen erweitert es den Bereich, in dem sich das Fahrzeug bewegen darf. | ||
Version vom 9. April 2007, 12:37 Uhr
Viele deutsche Großstädte werden in naher Zukunft sogenannte Umweltzonen einrichten, in denen dann nur noch Fahrzeuge bestimmter Schadstoffeinstufungen fahren dürfen. In der Regel werden diese Umweltzonen die Innenstädte betreffen, da hier zumeist auch das höchste Verkehrsaufkommen herrscht.
Da alle Probes bis einschliesslich Baujahr 1994 (siehe dazu FIN) grundsätzlich nur die Euro 1 - Norm (Kennzeichnung in den Fahrzeugpapieren mit E 2) erfüllen, bietet sich hier eine Umrüstung an. Dies spart zum einen Steuern, zum anderen erweitert es den Bereich, in dem sich das Fahrzeug bewegen darf.
Derzeit werden zwei Systeme zur Umrüstung angeboten: Der Minikat und der KLR.
