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Version vom 29. Juni 2006, 19:05 Uhr
Flexrohr
Ein vergammeltes Flexrohr ist beim 16v häufig die Ursache, das Leistung im oberen Drehzahlbereich fehlt. Selten gibt es diese Fälle auch beim 24v.
Da sich das Flexrohr INNEN zusammenzieht, kann der Motor seine Abgase nicht mehr unter Vollast aus dem Motorraum pumpen. Folge: Der Motor wird heiß, er fühlt sich in hohen Drehzahlen zäh und unwillig an. Mann kommt nur noch schwer auf 5000 Umdrehungen oder höher.
Dieser defekt ist nicht von Außen zu sehen. Lösung: Kat abschrauben und in das Flexrohr reinleuchten. Falls der Durchlass sehr viel kleiner als der Aussendurchmesser vom Rohr ist, sollte man überlegen, ob es nicht Sinnvoll ist, das Flexrohr zu wechseln.
