Ölverbrauch: Unterschied zwischen den Versionen

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===Warum verbaucht mein Auto Öl?===
===Warum verbraucht mein Auto Öl?===
Falls ein erhöhter Ölverbrauch festzustellen ist (erhöht bedeutet bei 10 Jahre alten Autos mehr als 1 Liter/1000km) dann kommen mehrere Faktoren als Ursache in Frage:
Falls ein erhöhter Ölverbrauch festzustellen ist (erhöht bedeutet bei 10 Jahre alten Autos mehr als 1 Liter/1000km) dann kommen mehrere Faktoren als Ursache in Frage:


#Kolbenringe
#Kolbenringe
#VSD = Ventilschaftdichtung
#VSD = Ventilschaftdichtung
#[[PCV-Ventil]]  
#[[PCV-Ventil]]


===Ursachenfahndung===
===Ursachenfahndung===
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*Bei längerer Volllast (hohe Motorlast) kommt blauer Qualm = Kolbenringe oder Kolben
*Bei längerer Volllast (hohe Motorlast) kommt blauer Qualm = Kolbenringe oder Kolben


[[Category:Probe 1]]
[[Category:Probe 2]]
[[Kategorie:Reparaturanweisungen]]
[[Kategorie:Reparaturanweisungen]]
[[Kategorie:Todo]]
[[Kategorie:Todo]]

Aktuelle Version vom 28. März 2011, 16:42 Uhr

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Warum verbraucht mein Auto Öl?

Falls ein erhöhter Ölverbrauch festzustellen ist (erhöht bedeutet bei 10 Jahre alten Autos mehr als 1 Liter/1000km) dann kommen mehrere Faktoren als Ursache in Frage:

  1. Kolbenringe
  2. VSD = Ventilschaftdichtung
  3. PCV-Ventil

Ursachenfahndung

Die grobe Richtung könnte folgende Regel weisen:

  • Beim Lastwechsel (aufs Gas gehen) kommt blauer Qualm = Zeichen für defekte Schaftdichtungen
  • Bei längerer Volllast (hohe Motorlast) kommt blauer Qualm = Kolbenringe oder Kolben