Armaturenbrett ausbauen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus ProbeWiki
>Robin Keine Bearbeitungszusammenfassung |
>Benny KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (5 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Geschrieben im Probeforum von Psychotic. | |||
== Tipp vorneweg == | == Tipp vorneweg == | ||
Es ist ratsam die Stecker zu den passenden Steckverbindungen zu markieren. Es passt zwar meistens nur ein Stecker in eine Steckverbindung, aber um nachher das Rätselraten zu sparen, ist eine Markierung schon sinnvoll. Möglich ist zum Beispiel auf jeden Stecker + | Es ist ratsam die Stecker zu den passenden Steckverbindungen zu markieren. Es passt zwar meistens nur ein Stecker in eine Steckverbindung, aber um nachher das Rätselraten zu sparen, ist eine Markierung schon sinnvoll. Möglich ist zum Beispiel auf jeden Stecker + Steckverbindung einen Buchstaben zu kleben, so dass man hinterher A zu A, B zu B, usw. zuordnen kann. | ||
== Ausbau == | == Ausbau == | ||
[[Bild:schrauben4hj.jpg|right|thumb|120px]] | |||
[[Bild:schrauben28we.jpg|right|thumb|120px]] | |||
*Batterie abklemmen | *Batterie abklemmen | ||
*die Verkleidung des | *die Verkleidung des Armaturenbrettes links und rechts vorsichtig abhebeln | ||
*Schrauben darunter lösen (4 Stück, 10er Nuss - 2 links, 2 rechts - an der gebogenen Rahmenhalterung des | *Schrauben darunter lösen (4 Stück, 10er Nuss - 2 links, 2 rechts - an der gebogenen Rahmenhalterung des Armaturenbrettes) | ||
*kleine, schwarze viereckige Plastikkappe vorne oben weghebeln (Mitte oben auf dem | *kleine, schwarze viereckige Plastikkappe vorne oben weghebeln (Mitte oben auf dem Armaturenbrett... direkt an der Frontscheibe) | ||
*Schraube darunter lösen (10er | *Schraube darunter lösen (10er Nuss) | ||
*Verkleidung der Mittelarmeinfassung lösen und Schrauben unter Mittelkonsole lösen, nähe Bodenblech , siehe Bild (4 | *Verkleidung der Mittelarmeinfassung lösen und Schrauben unter Mittelkonsole lösen, nähe Bodenblech , siehe Bild (4 Stück, 12er Nuss) | ||
*die zwei | *die zwei großen Stecker (blau) links und rechts an der Außenwand lösen, hinter der Verkleidung von Punkt 1 | ||
*das Heizungsbedienteil aus der Mittelkonsole abschrauben und durch die Aussparung nach hinten schieben | *das Heizungsbedienteil aus der Mittelkonsole abschrauben und durch die Aussparung nach hinten schieben | ||
*Radio abklemmen | *Radio abklemmen | ||
*Lenksäule wegschrauben (2 | *Lenksäule wegschrauben (2 Stück, 12er Nuss) und runter klappen. DAS LENKRAD KANN ANGEBAUT BLEIBEN! | ||
*VORSICHT .. auf das Steuergerät achten... Kabelverbindungen lösen (3 große Stecker vorne) Steuergerät befindet sich unterhalb des Radios am Fußboden | *VORSICHT .. auf das Steuergerät achten... Kabelverbindungen lösen (3 große Stecker vorne) Steuergerät befindet sich unterhalb des Radios am Fußboden | ||
*Jetzt kann man vorsichtig das Armaturenbrett nach vorne kippen und alle noch sichtbaren | *Jetzt kann man vorsichtig das Armaturenbrett nach vorne kippen und alle noch sichtbaren Stecker (sofern nötig) abmachen. DIE MEISTEN VERBINDUNGEN KÖNNEN EINGESTECKT BLEIBEN. | ||
*DABEI AUFPASSEN auf den Bowdenzug des Heizungsreglers... merkt euch den eigenartigen Verlauf des | *DABEI AUFPASSEN auf den Bowdenzug des Heizungsreglers... merkt euch den eigenartigen Verlauf des Bowdenzuges gut. Er funktioniert nur in einer Stellung wieder. | ||
*Letztendlich noch die Schläuche der Belüftung entfernen und das Brett zu zweit herausheben. | *Letztendlich noch die Schläuche der Belüftung entfernen und das Brett zu zweit herausheben. | ||
== Einbau == | == Einbau == | ||
| Zeile 24: | Zeile 27: | ||
Einbau in umgekehrter Reihenfolge! | Einbau in umgekehrter Reihenfolge! | ||
[[Category:Probe 2]] | |||
[[Kategorie:Reparaturanweisungen]] | [[Kategorie:Reparaturanweisungen]] | ||
Aktuelle Version vom 28. März 2011, 15:16 Uhr
Geschrieben im Probeforum von Psychotic.
Tipp vorneweg
Es ist ratsam die Stecker zu den passenden Steckverbindungen zu markieren. Es passt zwar meistens nur ein Stecker in eine Steckverbindung, aber um nachher das Rätselraten zu sparen, ist eine Markierung schon sinnvoll. Möglich ist zum Beispiel auf jeden Stecker + Steckverbindung einen Buchstaben zu kleben, so dass man hinterher A zu A, B zu B, usw. zuordnen kann.
Ausbau
- Batterie abklemmen
- die Verkleidung des Armaturenbrettes links und rechts vorsichtig abhebeln
- Schrauben darunter lösen (4 Stück, 10er Nuss - 2 links, 2 rechts - an der gebogenen Rahmenhalterung des Armaturenbrettes)
- kleine, schwarze viereckige Plastikkappe vorne oben weghebeln (Mitte oben auf dem Armaturenbrett... direkt an der Frontscheibe)
- Schraube darunter lösen (10er Nuss)
- Verkleidung der Mittelarmeinfassung lösen und Schrauben unter Mittelkonsole lösen, nähe Bodenblech , siehe Bild (4 Stück, 12er Nuss)
- die zwei großen Stecker (blau) links und rechts an der Außenwand lösen, hinter der Verkleidung von Punkt 1
- das Heizungsbedienteil aus der Mittelkonsole abschrauben und durch die Aussparung nach hinten schieben
- Radio abklemmen
- Lenksäule wegschrauben (2 Stück, 12er Nuss) und runter klappen. DAS LENKRAD KANN ANGEBAUT BLEIBEN!
- VORSICHT .. auf das Steuergerät achten... Kabelverbindungen lösen (3 große Stecker vorne) Steuergerät befindet sich unterhalb des Radios am Fußboden
- Jetzt kann man vorsichtig das Armaturenbrett nach vorne kippen und alle noch sichtbaren Stecker (sofern nötig) abmachen. DIE MEISTEN VERBINDUNGEN KÖNNEN EINGESTECKT BLEIBEN.
- DABEI AUFPASSEN auf den Bowdenzug des Heizungsreglers... merkt euch den eigenartigen Verlauf des Bowdenzuges gut. Er funktioniert nur in einer Stellung wieder.
- Letztendlich noch die Schläuche der Belüftung entfernen und das Brett zu zweit herausheben.
Einbau
Einbau in umgekehrter Reihenfolge!
