Felgen - Versionsgeschichte

Schumi-3: Bullshitentfernung

2026-03-21T10:18:46Z

Bullshitentfernung

← Nächstältere Version		Version vom 21. März 2026, 10:18 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:

	'''Maße der original Probe Felgen u. Bereifung:'''		'''Maße der original Probe Felgen u. Bereifung:'''
			{\| class="wikitable"
	*'''Probe 16v Alufelgen, Bereifung US 1997:''' 6Jx15 ET40 LK 5/114,3 - 205/55		\|+
	*'''Probe 24v Alufelgen, Bereifung 93-97:''' 7Jx16 ET40 LK 5/114,3 - 225/50		!Modell
			!Material
			!Felgenbreite
			!Felgendurchmesser
			!Bereifung
			\|-
			\|Probe 1
			\|Stahl
			\|
			\|14"
			\|195/60
			\|-
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|-
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|}
			*Probe I GT Alufelgen und Bereifung
			*'''Probe II 16v Alufelgen, Bereifung US 1997:''' 6Jx15 ET40 LK 5/114,3 - 205/55
			*'''Probe II 24v Alufelgen, Bereifung 93-97:''' 7Jx16 ET40 LK 5/114,3 - 225/50


Zeile 29:		Zeile 55:
	Alle Maßangaben bei einer Felge sind in Zoll angegeben, außer die Einpresstiefe (ET). Diese wird in mm angegeben.		Alle Maßangaben bei einer Felge sind in Zoll angegeben, außer die Einpresstiefe (ET). Diese wird in mm angegeben.

	~~Eine~~ ET ~~unter 0 mm~~ (~~minus ET~~) ~~würde bedeuten, dass die Felge aus den Radkasten heraus bauen würde. Das würde sich Spurverbreiternd~~ auf ~~das Fahrzeug auswirken~~.		Die Einpresstiefe (ET) bei Felgen ist der Abstand in Millimetern zwischen der Radmitte und der inneren Auflagefläche (Flansch) auf der Radnabe.
	~~Eine ET von 0 mm würde bedeuten~~, ~~dass die Felge gleich~~ weit ~~in den~~ Radkasten~~, sowie aus den Radkasten heraus baut~~
	Eine ET ~~über 0 mm würde bedeuten, dass die Felge~~ weiter ~~in den Radkasten baut~~, ~~also zur Fahrzeugmitte hin~~.		Sie bestimmt, wie weit das Rad im Radkasten steht. Eine '''niedrige/negative ET''' bringt das Rad weiter nach außen (breitere Spur),

			während eine '''hohe ET''' das Rad tiefer ins Fahrzeuginnere zieht.

	~~Je geringer~~ die ET~~, desto~~ weiter ~~kommt die Felge aus dem Radkasten heraus. Eine minus~~ ET ~~würde somit wie eine Spurverbreiterung wirken~~.		* '''ET-Bedeutung:''' Ein entscheidender Wert für die Passgenauigkeit, Optik und das Fahrverhalten.
			* '''Wirkung:''' Hohe ET = Rad weiter innen; Niedrige ET = Rad weiter außen.

	===Welche Größe geht?===		===Welche Größe geht?===

>Maxx: /* Welche Größe geht? */

2018-04-03T14:15:49Z

Welche Größe geht?

@@ Zeile 128: / Zeile 128: @@
 |-
 |-
 | 9,5
 | 18

>Maxx: /* Welche Größe geht? */

2018-04-03T14:14:17Z

Welche Größe geht?

@@ Zeile 128: / Zeile 128: @@
 |-
 |-
 | 9,5
 | 18

>Maxx: /* Allgemeines */

2018-04-03T14:05:57Z

Allgemeines

← Nächstältere Version		Version vom 3. April 2018, 14:05 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:
	*'''Luftdruck:''' laut Handbuch 2,2 bar vorn und 1,8 bar hinten.		*'''Luftdruck:''' laut Handbuch 2,2 bar vorn und 1,8 bar hinten.

	'''Maße der original Probe Felgen:'''		'''Maße der original Probe Felgen u. Bereifung:'''

	*'''Probe 16v Alufelgen:''' ~~US 1997:~~ 6Jx15 ET40 LK 5/114,3		*'''Probe 16v Alufelgen, Bereifung US 1997:''' 6Jx15 ET40 LK 5/114,3 - 205/55
	*'''Probe 24v Alufelgen, 93-97:''' 7Jx16 ET40 LK 5/114,3		*'''Probe 24v Alufelgen, Bereifung 93-97:''' 7Jx16 ET40 LK 5/114,3 - 225/50
	~~Bitte ergänzen !~~

>Xyclon: /* Welche Größe geht? */

2014-03-07T20:55:51Z

Welche Größe geht?

@@ Zeile 147: / Zeile 147: @@
 | mit orig. Fahrwerk muß nicht gebördelt oder gezogen werden
 | Marco260381
 |}

>Superhans: /* Welche Größe geht? */

2014-02-16T12:22:06Z

Welche Größe geht?

← Nächstältere Version		Version vom 16. Februar 2014, 12:22 Uhr
Zeile 118:		Zeile 118:
	\| dimsaman		\| dimsaman
	\|-		\|-
	8,5		\|-
	18		\| 8,5
	35		\| 18
	225/40		\| 35
	nein		\| 225/40
	nein		\| nein
	KAW Tieferlegung 50/30		\| nein
	superhans		\| KAW Tieferlegung 50/30
			\| superhans
	\|-		\|-
			\|-
	\| 9,5		\| 9,5
	\| 18		\| 18

>Superhans: /* Welche Größe geht? */

2014-02-16T12:19:50Z

Welche Größe geht?

← Nächstältere Version		Version vom 16. Februar 2014, 12:19 Uhr
Zeile 118:		Zeile 118:
	\| dimsaman		\| dimsaman
	\|-		\|-
			8,5
			18
			35
			225/40
			nein
			nein
			KAW Tieferlegung 50/30
			superhans
	\|-		\|-
	\| 9,5		\| 9,5

>Robin am 3. Mai 2011 um 23:28 Uhr

2011-05-03T23:28:04Z

← Nächstältere Version		Version vom 3. Mai 2011, 23:28 Uhr
Zeile 155:		Zeile 155:
	#14" Stahlfelgen mit Radkappe		#14" Stahlfelgen mit Radkappe
	#16" 5-Speichen-Felgen aus Aluminium, Standard beim US Probe GT ( US 24V ), meistens Swirlies genannt		#16" 5-Speichen-Felgen aus Aluminium, Standard beim US Probe GT ( US 24V ), meistens Swirlies genannt
	#15" Alufelgen vom Ford [[~~Modellvarianten~~ \| Probe SE]] ( US 16V )		#15" Alufelgen vom Ford [[2. Generation \| Probe SE]] ( US 16V )
	#16" 5-Speichen-Felgen aus Aluminium, verchromt, Optional beim US [[~~Modellvarianten~~ \| Probe GT]] ( US 24V ), Serie beim [[~~Modellvarianten~~ \| GTS]]		#16" 5-Speichen-Felgen aus Aluminium, verchromt, Optional beim US [[2. Generation \| Probe GT]] ( US 24V ), Serie beim [[2. Generation \| GTS]]

	== Siehe auch==		== Siehe auch==

>Benny am 28. März 2011 um 15:39 Uhr

2011-03-28T15:39:52Z

← Nächstältere Version		Version vom 28. März 2011, 15:39 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	==Allgemeines==		==Allgemeines==
	*'''Lochkreis:''' 5 x 114,3mm		*'''Lochkreis:''' 5 x 114,3mm
	*'''Nabengröße:''' Probe 2 (~~ecp~~ / ~~t22~~) 67,1mm \| Probe 1 (~~t22~~) 59,5mm		*'''Nabengröße:''' Probe 2 (ECP / T22) 67,1mm \| Probe 1 (T22) 59,5mm
	*'''Luftdruck:''' laut Handbuch 2,2 bar vorn und 1,8 bar hinten.		*'''Luftdruck:''' laut Handbuch 2,2 bar vorn und 1,8 bar hinten.


	'''Maße der original Probe Felgen:'''		'''Maße der original Probe Felgen:'''

			*'''Probe 16v Alufelgen:''' US 1997: 6Jx15 ET40 LK 5/114,3
	*'''Probe 24v Alufelgen, 93-97:''' 7Jx16 ET40 LK 5/114,3		*'''Probe 24v Alufelgen, 93-97:''' 7Jx16 ET40 LK 5/114,3
	*'''Probe 16v Alufelgen:''' US 1997: 6Jx15 ET40 LK 5/114,3
	Bitte ergänzen !		Bitte ergänzen !


			===Bezeichnungen einer Felge===





	===Bezeichnungen einer Felge ~~(Autor: smally)~~===
	'''z.B. 9Jx18 ET35 LK: 5/120'''		'''z.B. 9Jx18 ET35 LK: 5/120'''

Zeile 30:		Zeile 23:
	*120 = Abstand der Fünf Schrauben voneinander		*120 = Abstand der Fünf Schrauben voneinander

	===Lochkreis ~~(Autor: smally)~~===		===Lochkreis===
	Als Lochkreis ist der Bohrkreis der Radschrauben definiert. Diese werden zur Befestigung der Felgen auf der Radnabe genutzt. Je nach Fahrzeughersteller sind verschiedene Lochkreisdurchmesser und Lochanzahlen auf dem Markt.		Als Lochkreis ist der Bohrkreis der Radschrauben definiert. Diese werden zur Befestigung der Felgen auf der Radnabe genutzt. Je nach Fahrzeughersteller sind verschiedene Lochkreisdurchmesser und Lochanzahlen auf dem Markt.

	===Einpresstiefe ~~(Autor: smally)~~===		===Einpresstiefe===

	Alle Maßangaben bei einer Felge sind in Zoll angegeben, außer die Einpresstiefe (ET). Diese wird in mm angegeben.		Alle Maßangaben bei einer Felge sind in Zoll angegeben, außer die Einpresstiefe (ET). Diese wird in mm angegeben.
Zeile 169:		Zeile 162:

	[[Category:Allgemeines]]		[[Category:Allgemeines]]
			[[Category:Probe 1]]
	[[Category:Probe 2]]		[[Category:Probe 2]]

>Benny am 28. März 2011 um 15:37 Uhr

2011-03-28T15:37:16Z

← Nächstältere Version		Version vom 28. März 2011, 15:37 Uhr
Zeile 167:		Zeile 167:
	== Siehe auch==		== Siehe auch==
	[[Felgenschloß]]		[[Felgenschloß]]

	[[Category:Allgemeines]]		[[Category:Allgemeines]]
			[[Category:Probe 2]]