Bremsflüssigkeit - Versionsgeschichte

>Benny am 28. März 2011 um 15:24 Uhr

2011-03-28T15:24:37Z

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	Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, dass Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!		Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, dass Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!

	Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch ~~enttsprechend~~ gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ausführen wollen, sei noch gesagt, dass beim Wechsel ein entsprechendes Entlüftungsgerät nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt werden können!		Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch entsprechend gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ausführen wollen, sei noch gesagt, dass beim Wechsel ein entsprechendes Entlüftungsgerät nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt werden können!


	:'''''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''		:'''''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''

			[[Category:Probe 1]]
			[[Category:Probe 2]]
	[[Category:Wartung]]		[[Category:Wartung]]

>Robin am 26. Juli 2006 um 13:55 Uhr

2006-07-26T13:55:49Z

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	:'''''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''		:'''''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''

			[[Category:Wartung]]

>Robin: /* Probe */

2006-07-25T18:13:06Z

Probe

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	==Probe==		==Probe==
	Beim Probe 1 und 2 wird DOT 4 (Department of Transport) vorgeschrieben. Der Siedepunkt liegt bei ca. +230°. Notfalls wäre auch die Verwendung von DOT 3 (Siedepunkt +205°) möglich. Diese ist auch mit DOT 4 mischbar, reduziert aber dadurch den höheren Siedepunkt von DOT 4. Die Verwendung von DOT 3 ergibt aber keine Probleme beim Bremsen. Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet, wird aber hierzulande kaum noch angeboten. DOT 4 verfügt aber über die größeren ~~Sicherheistreserven~~.		Beim Probe 1 und 2 wird DOT 4 (Department of Transport) vorgeschrieben. Der Siedepunkt liegt bei ca. +230°. Notfalls wäre auch die Verwendung von DOT 3 (Siedepunkt +205°) möglich. Diese ist auch mit DOT 4 mischbar, reduziert aber dadurch den höheren Siedepunkt von DOT 4. Die Verwendung von DOT 3 ergibt aber keine Probleme beim Bremsen. Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet, wird aber hierzulande kaum noch angeboten. DOT 4 verfügt aber über die größeren Sicherheitsreserven.

	Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, ~~das~~ Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!		Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, dass Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!

	Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch enttsprechend gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ~~ausfürhen~~ wollen, sei noch gesagt, ~~das~~ beim Wechsel ein entsprechendes ~~Entllüftungsgerät~~ nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt werden können!		Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch enttsprechend gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ausführen wollen, sei noch gesagt, dass beim Wechsel ein entsprechendes Entlüftungsgerät nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt werden können!


	'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''		:'''''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''

>Robin: /* Probe */

2006-07-25T16:20:43Z

Probe

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	Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, das Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!		Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, das Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!

	Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch enttsprechend gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ausfürhen wollen, sei noch gesagt, das beim Wechsel ein entsprechendes Entllüftungsgerät nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt ~~werrden~~ können!		Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch enttsprechend gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ausfürhen wollen, sei noch gesagt, das beim Wechsel ein entsprechendes Entllüftungsgerät nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt werden können!


	'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''		'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''

>Robin: /* Probe */

2006-07-25T16:20:34Z

Probe

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	'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können ~~Air~~ und Anderen das Leben retten!'''		'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Dir und Anderen das Leben retten!'''

>Steellynx: /* Probe */

2006-07-25T13:16:24Z

Probe

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	'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können ~~dir~~ und ~~anderen~~ das Leben retten!'''		'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können Air und Anderen das Leben retten!'''

>Robin: /* Probe */

2006-07-25T06:13:44Z

Probe

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2006, 06:13 Uhr
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	'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können dir und ~~andere~~ das Leben retten!'''		'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können dir und anderen das Leben retten!'''

>Robin am 25. Juli 2006 um 06:13 Uhr

2006-07-25T06:13:27Z

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2006, 06:13 Uhr
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			Maxx schrieb im Forum:

	==Allgemeines==		==Allgemeines==
	~~Warum Dot~~ 4 ~~einfüllen wenn es doch schon "besseres" Super Dot~~ 4 ~~gibt? Weil Super Dot~~ 4 ~~, zumindest~~ beim ~~Probe 1~~, die ~~Manschetten aufquellen lässt~~ und zu ~~Bremsversagen führt~~. Beim ~~Probe 2 könnte~~ das ~~auch passieren.~~		Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten im Fahrzeug, dessen Wichtigkeit leider viel zu oft unterschätzt und deshalb zu wenig beachtet wird. Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch (wasseraufnehmend) und sollte deshalb spätestens alle 2 Jahre gewechselt werden. Bremsflüssigkeit wirkt stark lösend und farbverändernd, daher müssen Lackflächen, Schuhe oder Kleidung sofort mit reichlich Wasser abgespült werden.
			:'''''WICHTIG!''' Bei Berührungen am/im Auge oder bei Verschlucken unverzüglich den Arzt aufsuchen!''

			==Probe==
			Beim Probe 1 und 2 wird DOT 4 (Department of Transport) vorgeschrieben. Der Siedepunkt liegt bei ca. +230°. Notfalls wäre auch die Verwendung von DOT 3 (Siedepunkt +205°) möglich. Diese ist auch mit DOT 4 mischbar, reduziert aber dadurch den höheren Siedepunkt von DOT 4. Die Verwendung von DOT 3 ergibt aber keine Probleme beim Bremsen. Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet, wird aber hierzulande kaum noch angeboten. DOT 4 verfügt aber über die größeren Sicherheistreserven.

			Wer sehr sportlich unterwegs ist (z.B. Nürburgring) und seine Bremsen bis ans Äußerste belastet, könnte auch zu Super DOT 4 greifen. Dies gilt aber nur für den 2er Probe! Beim 1er besteht die Gefahr, das Dichtungen aufquellen und dies zum Totalausfall der Bremse führen kann!

	~~Am Rande: Mit Dot3 bremst es sich genau so gut wie mit Dot4~~, ~~einziges sinnvolles Argument wäre die Siedetemperatur~~. ~~Aber würde es damit Probleme geben~~ bzw. ~~hätte es aus diesem Grund schon Unfälle gegeben~~, ~~dann wäre~~ das ~~längst geändert.~~		Die Füllmenge der Bremsanlage vom Probe 2 beträgt ca. 1,3L. Der Bremsflüssigkeitswechsel sollte aber unbedingt vom Fachmann bzw. in einer Fachwerkstatt ausgeführt werden, da die Bremsflüssigkeit auch enttsprechend gesondert entsorgt werden muss! Den Spezies, die die Sache selbst ausfürhen wollen, sei noch gesagt, das beim Wechsel ein entsprechendes Entllüftungsgerät nötig ist, da bei konventioneller Methode ("Pedal aufpumpen") die Dichtungen des Hauptbremszylinders beschädigt werrden können!

	~~Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet.~~

	~~==Welches Öl~~ und ~~wieviel==~~		'''Achtet auf eure Bremsen! Sie können dir und andere das Leben retten!'''
	~~Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 4 rein. Es kann auch problemlos Dot 3 benutzt werden. Beim 2er Probe vielleicht auch noch Super Dot 4.~~

>Robin: /* Welches Öl und wieviel */

2006-07-24T06:44:37Z

Welches Öl und wieviel

← Nächstältere Version		Version vom 24. Juli 2006, 06:44 Uhr
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	==Welches Öl und wieviel==		==Welches Öl und wieviel==
	Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 3 ~~rein~~.		Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 4 rein. Es kann auch problemlos Dot 3 benutzt werden. Beim 2er Probe vielleicht auch noch Super Dot 4.

>Robin: /* Allgemeines */

2006-07-24T06:43:17Z

Allgemeines

← Nächstältere Version		Version vom 24. Juli 2006, 06:43 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	==Allgemeines==		==Allgemeines==
	Warum Dot 3 einfüllen wenn doch schon ~~Dot 4 und~~ "besseres" gibt? Weil Dot 4 , zumindest beim Probe 1, die Manschetten aufquellen lässt und zu Bremsversagen führt. Beim Probe 2 könnte das auch passieren,		Warum Dot 4 einfüllen wenn es doch schon "besseres" Super Dot 4 gibt? Weil Super Dot 4 , zumindest beim Probe 1, die Manschetten aufquellen lässt und zu Bremsversagen führt. Beim Probe 2 könnte das auch passieren.

	Mit Dot3 bremst es sich genau so gut wie mit Dot4, einziges sinnvolles Argument wäre die Siedetemperatur. Aber würde es damit Probleme geben bzw. hätte es aus diesem Grund schon Unfälle gegeben, dann wäre das längst geändert.		Am Rande: Mit Dot3 bremst es sich genau so gut wie mit Dot4, einziges sinnvolles Argument wäre die Siedetemperatur. Aber würde es damit Probleme geben bzw. hätte es aus diesem Grund schon Unfälle gegeben, dann wäre das längst geändert.

	Nach wie vor wird auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet.		Nach wie vor wird übrigens auch bei den neuesten Modellen in Ford USA Dot 3 verwendet.

	==Welches Öl und wieviel==		==Welches Öl und wieviel==
	Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 3 rein.		Laut Autodata gehören 1,3 Liter Dot 3 rein.