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Schiebedach

2026-03-17T11:27:42Z

Jay: Links korrigiert

Beim Probe der [[2. Generation]] gibt es optional ein Stahl-Schiebedach, das sich elektrisch nach hinten oben übers Fahrzeugdach öffnet. Leider rostet das Stahldach gerne, was häufig an [[Verstopfte Abläufe|verstopften Abläufen]] (je einer in jeder Ecke des geöffneten Dachs) und Staunässe liegt. Daher sind rostfreie Schiebedächer für den Probe 2 inzwischen wirklich selten geworden.

Beim Probe der [[1. Generation]] gibt es ein Glas-Hubdach, das sich nur nach oben öffnet, das man aber auch komplett herausnehmen kann. Hierzu gab es ab Werk eine Kunstledertasche für das Glasdach und vier Gurte im Kofferraum, mittels denen man über Kreuz das Glasdach in der Tasche auf dem Kofferraumboden sichern konnte.

Hier findet sich ein [[How-To]] für den [[Ausbau der oberen Innenverkleidung|Ausbau der oberen Innenverkleidungen]] beim Probe 2, den [[Ausbau Dachhimmel|Ausbau des Dachhimmels]] beim Probe 2 und der [[Ausbau Schiebedach|Ausbau des Schiebedachs]] beim Probe 2.

How-To

2026-02-08T20:05:46Z

Jay: Erstellung der Seite

Hier eine kleine Linksammlung für Anleitungen im Sinne der "So wird's gemacht" Bücher. Achtung: die Anleitungen sind von Probefahrern für Probefahrer geschrieben. Die Anleitungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine derjenige, der schraubt und bastelt - nicht jedoch die Ersteller dieser Artikel!

* [[1Cent-Methode]]
* [[Achsmanschette]]
* [[Armaturenbrett ausbauen]]
* [[Ausbau Dachhimmel]]
* [[Ausbau der oberen Innenverkleidung]]
* [[Ausbau Schiebedach]]
* [[Bremsbeläge wechseln]]
* [[Bremslichtmod]]
* [[Einbau Plasmatacho]]
* [[Fehlercodes auslesen]]
* [[Flexrohr austauschen]]
* [[Heckschürzen De-/Montage]]
* [[TPS|IAT testen]]
* [[Katalysator austauschen]]
* [[Klimaanlage schaltbar]]
* [[Koppelstange Stabi wechseln]]
* [[Lichthupe mit Klappscheinwerfern]]
* [[TPS|MAF testen]]
* [[Achsmanschette|Manschetten wechseln]]
* [[Motor startet nicht]]
* [[P0171 Gemisch zu mager (Bank 1)]]
* [[Pinbelegung Zündverteilerstecker]]
* [[Reinigung]]
* [[SEM]]
* [[Schaltbarer Ladedruck]]
* [[Sturz und Nachlauf einstellen]]
* [[TPS]]
* [[Türverkleidung abmontieren]]
* [[Türverkleidung umrüsten]]
* [[Ventildeckeldichtung wechseln]]
* [[Vmax fehlt]]
* [[WFS brücken]]
* [[ZV durchmessen]]
* [[Zahnriemen wechseln 24V]]
* [[Zündverteiler Reparatur]]
* [[Zündverteiler tauschen]]
* [[Ölpumpe|Öldruck erhöhen]]
* [[Ölkühler]]
* [[Ölpumpe]]
* [[Ölpumpe austauschen 16V]]

How-To

2026-02-08T19:51:54Z

Jay: Erstellung der Seite

Ausbau Schiebedach

2026-02-08T19:47:43Z

Jay: Erstellung der Seite

In diesem Tutorial ist zu lesen, wie man den das Schiebedach beim Probe [[2. Generation]] ausbauen kann. Davor sollte man den [[Ausbau der oberen Innenverkleidung]] und den [[Ausbau Dachhimmel|Ausbau des Dachhimmels]] erledigt haben. Weitere Tutorials findet ihr auf der [[How-To]]-Seite verlinkt.

'''Benötigtes Werkzeug:'''
* mindestens ne große und ne kleine Ratsche mit mindestens 10, 12, 17er Nuss
* idealerweise ein Ratschenkasten
* Schraubenziehersatz (Kreuz- und Schlitz, groß und klein)
* ggfs. 17er Ring-Gabelschlüssel
* Karosserie-Clip-Entferner (oder ein altes Buttermesser verbiegen)
* Besenstiel oder Holzlatte für die Heckklappe

Nachdem der Dachhimmel entfernt wurde, sieht man das Schiebedach in seiner vollen Pracht vor bzw. über sich!
[[Datei:Schiebedach.png|ohne|gerahmt|Schiebedach mit allen für den Ausbau nötigen Stellen markiert]]
Vor den Schrauben sollten erst die die Entwässerungsschläuche abgemacht werden - in jeder Ecke sitzt ein Gummischlauch auf dem Rahmen vom Schiebedach! Erst dann die rot markierten Schrauben bzw. Muttern ab, danach die gelb markierten Einstellmuttern lösen.

Achtung: Das Schiebedach wiegt ein paar kg, je nachdem, was mit dem Schiebedach bzw. dem Auto, aus dem es ausgebaut wurde, noch passieren soll: Aufpassen, dass man die Ecken nicht irgendwo in die Sitze oder Verkleidungsteile sticht - oder sich selbst ins Auge oder so ;)

Eigentlich müsste das Schiebedach dann schon nach innen fallen, wenn alle Schrauben gelöst wurden. Es kann aber sein, dass es so im Rahmen verspannt ist, dass es nicht direkt rausgeht. Dann muss das Schiebedach ggfs. ein Stück geöffnet werden: Also Stecker vorn am Schalter und hinten am Motor wieder dran machen und Dach etwas öffnen.
[[Datei:Schiebedachmotor.png|mini|Schiebedachmotor mit Loch für die manuelle Betätigung]]
Wenn kein Strom mehr da ist, kann man den Schiebedachmotor auch manuell bewegen - in der Mitte der Achse ist ein Loch für nen Inbus. Aber keine Ahnung, was der für ne Größe hat, da war ich noch nie dran. 5er oder 6er vermute ich, aber ich weiss es wirklich nicht! (wird noch nachgereicht)

Je nachdem, wie es dann mit dem ausgebauten Teil weitergehen soll, empfehle ich am Besten ne alte Decke oder ein Bettlaken oder so, damit man sich keine Verkleidungen oder die Klamotten an den scharfen Kanten kaputt macht!

''Anleitung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine der Ausbauende, nicht der Ersteller dieses Artikels!''

Datei:Schiebedachmotor.png

2026-02-08T19:34:48Z

Jay:

Schiebedachmotor mit Loch für die manuelle Betätigung

Datei:Schiebedach.png

2026-02-08T19:32:44Z

Jay:

Schiebedach mit allen für den Ausbau nötigen Stellen markiert

Ausbau Dachhimmel

2026-02-08T19:26:44Z

Jay: Erstellung der Seite

In diesem Tutorial ist zu lesen, wie man den Dachhimmel beim Probe [[2. Generation]] ausbauen kann. Davor sollte man den [[Ausbau der oberen Innenverkleidung]] erledigt haben, danach folgt ggfs, der [[Ausbau Schiebedach|Ausbau des Schiebedachs]]. Weitere Tutorials findet ihr auf der [[How-To]]-Seite verlinkt.

'''Benötigtes Werkzeug:'''

* mindestens ne große und ne kleine Ratsche mit mindestens 10, 12, 17er Nuss
* idealerweise ein Ratschenkasten
* Schraubenziehersatz (Kreuz- und Schlitz, groß und klein)
* ggfs. 17er Ring-Gabelschlüssel
* Karosserie-Clip-Entferner oder gebogenes Buttermesser <small><sub>(siehe hierzu Bilder unter [[Ausbau der oberen Innenverkleidung]])</sub></small>
* ggfs. Besenstiel oder Holzlatte für die Heckklappe

Vorne gehts am einfachsten - setz dich auf den Fahrer, bzw. Beifahrersitz und schraub erstmal die Sonnenblenden ab. Am Gelenk sind (dünne!) Kabel, ziehe diese vorsichtig aus dem Himmel raus, nach ein paar cm kommt ein Stecker. Nase eindrücken, Kabel trennen. Dann die Abdeckung der Innenraum-Beleuchtung vorsichtig entfernen (Fingernagel von hinten rein, dann nach unten ziehen), Da sind zwei Kreuzschlitzschrauben, beide raus, dann Stecker lösen. Bedienteil nicht zu weit weglegen, brauchst evtl. nochmal!

Dann geh auf die Rückbank, da sind rechts und links überm Fenster je ein Kleiderhaken. Theoretisch von unten nach oben hebeln (also Richtung Dachmitte), dann rausziehen. Geht NIE! Die Plastiknasen brechen immer ab. Schau, dass dich dabei keiner beobachtet oder hört ;)

'''Hat der Probe ein Schiebedach''', so hängt der Himmel außerdem noch am Rahmen vom Schiebedach. Diesen Rahmen an der langen Seite zuerst nach innen (also zur Mitte vom Schiebedach) rausziehen und rundum lösen. Darunter verstecken sich vier Metallklammern: vorn und hinten zwei längere, an den Seiten zwei kürzere. Genau diese Klammern müssen auch ab! Dann hängt der komplette Dachhimmel nur noch ein an paar Klettpunkten an der Außenseite und ggfs. unter den Gummidichtungen an Türen und Heckklappe und kann nun über die Heckklappe nach hinten entfernt werden.

'''Hat der Probe ein Schiebedach''', dann hängt der komplette Dachhimmel nur noch ein an paar Klettpunkten an der Außenseite und ggfs. unter den Gummidichtungen an Türen und Heckklappe und kann nun über die Heckklappe nach hinten entfernt werden.

''Anleitung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine der Ausbauende, nicht der Ersteller dieses Artikels!''

Ausbau der oberen Innenverkleidung

2026-02-08T19:19:23Z

Jay:

In diesem Tutorial ist zu lesen, wie man die oberen Seitenverkleidungen an A-, B- und C-Säule beim Probe [[2. Generation]] ausbauen kann. Dies sind Vorarbeiten für den Ausbau des [[Ausbau Dachhimmel|Ausbau des Dachhimmels]] sowie dem [[Ausbau Schiebedach|Ausbau des Schiebedachs]]. Weitere Tutorials findet ihr auf der [[How-To]]-Seite verlinkt.

'''Benötigtes Werkzeug:'''

* mindestens ne große und ne kleine Ratsche mit mindestens 10, 12, 17er Nuss
* idealerweise ein Ratschenkasten
* Schraubenziehersatz (Kreuz- und Schlitz, groß und klein)
* ggfs. 17er Ring-Gabelschlüssel
* Karosserie-Clip-Entferner (oder ein altes Buttermesser verbiegen)
* ggfs. Besenstiel oder Holzlatte für die Heckklappe
[[Datei:Clipheber.png|links|mini|Eine Variante eines Cliphebers]]
[[Datei:Messer1.png|mini|Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser|ohne]]
[[Datei:Messer2.png|mini|....mit einer Aussparung in der Klinge|ohne]]'''Plastik-Verkleidungen von A-, B- und C-Säule entfernen'''

A-Säule: Vorne gehts am einfachsten - setz dich auf den Fahrer, bzw. Beifahrersitz und fahre von oben her mit den Fingerspitzen oder dem (stumpfen!) gebogenen Messer in die Verkleidung und ziehe sie zu dir - nur ca. 10cm, nicht weiter! Dann in diesem leichten Winkel unten am Armaturenbrett nach oben rausziehen!

B-Säule: an der oberen Gurtumlenkung ist eine dreieckige Abdeckung drauf. Am unteren Ende des Dreiecks (also am Gurt) mittig mit dem Buttermesser oder nem Schlitzschraubendreher reinfahren und das Dreieck nach vorne aufhebeln dann hochklappen (bleibt an der "Spitze" am Auto). Drunter findest du eine Schraube mit SW17, die jetzt raus muss. Dann wieder das Spiel mit der Plastikverkleidung: Oben reinfädeln, abhebeln, schräg rausziehen.

C-Säule - ganz hinten sind an der der C-Säule je Seite 2 Reihen Clips: Einmal Richtung Seitenscheibe, einmal Richtung Mitte. Verbaut wurden hier zwei unterschiedliche Arten Clips, einmal nur runder Kopf, einmal diese zweiteiligen Verkleidungsclipse. Alle rausmachen. Dann wie vorne: mit den Fingerspitzen (oder mit dem gebogenen Messer) oben in die Plastikverkleidung reingreifen und ca. 10cm zu dir ziehen. Dann bin ich mir grad nimmer 100%ig sicher: Entweder kannst die hinten so wie die vorderen dann schräg rausziehen oder sie hängen unten fest, dann müsstest entweder komplett hintere Seiten- und Kofferraumverkleidung demontieren! (wird nachgereicht!)

''Anleitung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine der Ausbauende, nicht der Ersteller dieses Artikels!''

Ausbau der oberen Innenverkleidung

2026-02-08T19:14:50Z

Jay:

In diesem Tutorial ist zu lesen, wie man die oberen Seitenverkleidungen an A-, B- und C-Säule beim Probe [[2. Generation]] ausbauen kann. Dies sind Vorarbeiten für den Ausbau des [[Ausbau Dachhimmel|Ausbau des Dachhimmels]] sowie dem [[Ausbau Schiebedach|Ausbau des Schiebedachs]]. Weitere Tutorials findet ihr auf der [[How-To]]-Seite verlinkt.

'''Benötigtes Werkzeug:'''

* mindestens ne große und ne kleine Ratsche mit mindestens 10, 12, 17er Nuss
* idealerweise ein Ratschenkasten
* Schraubenziehersatz (Kreuz- und Schlitz, groß und klein)
* ggfs. 17er Ring-Gabelschlüssel
* Karosserie-Clip-Entferner (oder ein altes Buttermesser verbiegen)
* Besenstiel oder Holzlatte für die Heckklappe
[[Datei:Clipheber.png|links|mini|Eine Variante eines Cliphebers]]
[[Datei:Messer1.png|mini|Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser|ohne]]
[[Datei:Messer2.png|mini|....mit einer Aussparung in der Klinge|ohne]]'''Plastik-Verkleidungen von A-, B- und C-Säule entfernen'''

A-Säule: Vorne gehts am einfachsten - setz dich auf den Fahrer, bzw. Beifahrersitz und fahre von oben her mit den Fingerspitzen oder dem (stumpfen!) gebogenen Messer in die Verkleidung und ziehe sie zu dir - nur ca. 10cm, nicht weiter! Dann in diesem leichten Winkel unten am Armaturenbrett nach oben rausziehen!

B-Säule: an der oberen Gurtumlenkung ist eine dreieckige Abdeckung drauf. Am unteren Ende des Dreiecks (also am Gurt) mittig mit dem Buttermesser oder nem Schlitzschraubendreher reinfahren und das Dreieck nach vorne aufhebeln dann hochklappen (bleibt an der "Spitze" am Auto). Drunter findest du eine Schraube mit SW17, die jetzt raus muss. Dann wieder das Spiel mit der Plastikverkleidung: Oben reinfädeln, abhebeln, schräg rausziehen.

C-Säule - ganz hinten sind an der der C-Säule je Seite 2 Reihen Clips: Einmal Richtung Seitenscheibe, einmal Richtung Mitte. Verbaut wurden hier zwei unterschiedliche Arten Clips, einmal nur runder Kopf, einmal diese zweiteiligen Verkleidungsclipse. Alle rausmachen. Dann wie vorne: mit den Fingerspitzen (oder mit dem gebogenen Messer) oben in die Plastikverkleidung reingreifen und ca. 10cm zu dir ziehen. Dann bin ich mir grad nimmer 100%ig sicher: Entweder kannst die hinten so wie die vorderen dann schräg rausziehen oder sie hängen unten fest, dann müsstest entweder komplett hintere Seiten- und Kofferraumverkleidung demontieren! (wird nachgereicht!)

''Anleitung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine der Ausbauende, nicht der Ersteller dieses Artikels!''

Ausbau der oberen Innenverkleidung

2026-02-08T19:14:33Z

Jay:

In diesem Tutorial ist zu lesen, wie man die oberen Seitenverkleidungen an A-, B- und C-Säule beim Probe [[2. Generation]] ausbauen kann. Dies sind Vorarbeiten für den Ausbau des [[Ausbau Dachhimmel|Ausbau des Dachhimmels]] sowie dem [[Ausbau Schiebedach|Ausbau des Schiebedachs]]. Weitere Tutorials findet ihr auf der [[How-To]]-Seite verlinkt.

'''Benötigtes Werkzeug:'''

* mindestens ne große und ne kleine Ratsche mit mindestens 10, 12, 17er Nuss
* idealerweise ein Ratschenkasten
* Schraubenziehersatz (Kreuz- und Schlitz, groß und klein)
* ggfs. 17er Ring-Gabelschlüssel
* Karosserie-Clip-Entferner (oder ein altes Buttermesser verbiegen)
* Besenstiel oder Holzlatte für die Heckklappe
[[Datei:Clipheber.png|links|mini|Eine Variante eines Cliphebers]]
[[Datei:Messer1.png|mini|Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser|ohne]]
[[Datei:Messer2.png|mini|....idealerweise mit einer Aussparung in der Klinge|ohne]]'''Plastik-Verkleidungen von A-, B- und C-Säule entfernen'''

A-Säule: Vorne gehts am einfachsten - setz dich auf den Fahrer, bzw. Beifahrersitz und fahre von oben her mit den Fingerspitzen oder dem (stumpfen!) gebogenen Messer in die Verkleidung und ziehe sie zu dir - nur ca. 10cm, nicht weiter! Dann in diesem leichten Winkel unten am Armaturenbrett nach oben rausziehen!

B-Säule: an der oberen Gurtumlenkung ist eine dreieckige Abdeckung drauf. Am unteren Ende des Dreiecks (also am Gurt) mittig mit dem Buttermesser oder nem Schlitzschraubendreher reinfahren und das Dreieck nach vorne aufhebeln dann hochklappen (bleibt an der "Spitze" am Auto). Drunter findest du eine Schraube mit SW17, die jetzt raus muss. Dann wieder das Spiel mit der Plastikverkleidung: Oben reinfädeln, abhebeln, schräg rausziehen.

C-Säule - ganz hinten sind an der der C-Säule je Seite 2 Reihen Clips: Einmal Richtung Seitenscheibe, einmal Richtung Mitte. Verbaut wurden hier zwei unterschiedliche Arten Clips, einmal nur runder Kopf, einmal diese zweiteiligen Verkleidungsclipse. Alle rausmachen. Dann wie vorne: mit den Fingerspitzen (oder mit dem gebogenen Messer) oben in die Plastikverkleidung reingreifen und ca. 10cm zu dir ziehen. Dann bin ich mir grad nimmer 100%ig sicher: Entweder kannst die hinten so wie die vorderen dann schräg rausziehen oder sie hängen unten fest, dann müsstest entweder komplett hintere Seiten- und Kofferraumverkleidung demontieren! (wird nachgereicht!)

''Anleitung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine der Ausbauende, nicht der Ersteller dieses Artikels!''

Ausbau der oberen Innenverkleidung

2026-02-08T19:13:48Z

Jay: Erstellung der Seite

In diesem Tutorial ist zu lesen, wie man die oberen Seitenverkleidungen an A-, B- und C-Säule beim Probe [[2. Generation]] ausbauen kann. Dies sind Vorarbeiten für den Ausbau des [[Ausbau Dachhimmel|Ausbau des Dachhimmels]] sowie dem [[Ausbau Schiebedach|Ausbau des Schiebedachs]]. Weitere Tutorials findet ihr auf der [[How-To]]-Seite verlinkt.

'''Benötigtes Werkzeug:'''

* mindestens ne große und ne kleine Ratsche mit mindestens 10, 12, 17er Nuss
* idealerweise ein Ratschenkasten
* Schraubenziehersatz (Kreuz- und Schlitz, groß und klein)
* ggfs. 17er Ring-Gabelschlüssel
* Karosserie-Clip-Entferner (oder ein altes Buttermesser verbiegen)
* Besenstiel oder Holzlatte für die Heckklappe
[[Datei:Clipheber.png|links|mini|Eine Variante eines Cliphebers]]
[[Datei:Messer1.png|mini|Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser|ohne]]
[[Datei:Messer2.png|mini|Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser - idealerweise mit einer Aussparung in der Klinge|ohne]]'''Plastik-Verkleidungen von A-, B- und C-Säule entfernen'''

A-Säule: Vorne gehts am einfachsten - setz dich auf den Fahrer, bzw. Beifahrersitz und fahre von oben her mit den Fingerspitzen oder dem (stumpfen!) gebogenen Messer in die Verkleidung und ziehe sie zu dir - nur ca. 10cm, nicht weiter! Dann in diesem leichten Winkel unten am Armaturenbrett nach oben rausziehen!

B-Säule: an der oberen Gurtumlenkung ist eine dreieckige Abdeckung drauf. Am unteren Ende des Dreiecks (also am Gurt) mittig mit dem Buttermesser oder nem Schlitzschraubendreher reinfahren und das Dreieck nach vorne aufhebeln dann hochklappen (bleibt an der "Spitze" am Auto). Drunter findest du eine Schraube mit SW17, die jetzt raus muss. Dann wieder das Spiel mit der Plastikverkleidung: Oben reinfädeln, abhebeln, schräg rausziehen.

C-Säule - ganz hinten sind an der der C-Säule je Seite 2 Reihen Clips: Einmal Richtung Seitenscheibe, einmal Richtung Mitte. Verbaut wurden hier zwei unterschiedliche Arten Clips, einmal nur runder Kopf, einmal diese zweiteiligen Verkleidungsclipse. Alle rausmachen. Dann wie vorne: mit den Fingerspitzen (oder mit dem gebogenen Messer) oben in die Plastikverkleidung reingreifen und ca. 10cm zu dir ziehen. Dann bin ich mir grad nimmer 100%ig sicher: Entweder kannst die hinten so wie die vorderen dann schräg rausziehen oder sie hängen unten fest, dann müsstest entweder komplett hintere Seiten- und Kofferraumverkleidung demontieren! (wird nachgereicht!)

''Anleitung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt - für Beschädigungen haftet alleine der Ausbauende, nicht der Ersteller dieses Artikels!''

Datei:Messer2.png

2026-02-08T19:02:24Z

Jay:

Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser - idealerweise mit einer Aussparung in der Klinge

Datei:Messer1.png

2026-02-08T19:00:49Z

Jay:

Eine Eigenbau-Variante eines Cliphebers aus einem gebogenen Buttermesser

Datei:Clipheber.png

2026-02-08T18:58:43Z

Jay:

Diesen Clipheber oder Clipentferner kann man so oder z.B. auch in Plastikausführungen kaufen, um Verkleidungs-Clipse einfach zu entfernen

Schiebedach

2026-02-08T18:50:39Z

Jay: Probe 1 / Probe 2 mit "1. Generation" bzw. "2. Generation" verlinkt

Beim Probe der [[2. Generation]] gibt es optional ein Stahl-Schiebedach, das sich elektrisch nach hinten oben übers Fahrzeugdach öffnet. Leider rostet das Stahldach gerne, was häufig an [[Verstopfte Abläufe|verstopften Abläufen]] (je einer in jeder Ecke des geöffneten Dachs) und Staunässe liegt. Daher sind rostfreie Schiebedächer für den Probe 2 inzwischen wirklich selten geworden.

Beim Probe der [[1. Generation]] gibt es ein Glas-Hubdach, das sich nur nach oben öffnet, das man aber auch komplett herausnehmen kann. Hierzu gab es ab Werk eine Kunstledertasche für das Glasdach und vier Gurte im Kofferraum, mittels denen man über Kreuz das Glasdach in der Tasche auf dem Kofferraumboden sichern konnte.

Hier findet sich ein [[How-To]] für den [[Ausbau der oberen Innenverkleidung|Ausbau der oberen Innenverkleidungen]] beim Probe 2, den [[Ausbau des Dachhimmels]] beim Probe 2 und der [[Ausbau des Schiebedachs]] beim Probe 2.

Schiebedach

2026-02-08T16:45:29Z

Jay: Erster Textentwurf mit ersten Links für die weitere Bearbeitung

Beim [[Probe 2]] gibt es optional ein Stahl-Schiebedach, das sich elektrisch nach hinten oben übers Fahrzeugdach öffnet. Leider rostet das Stahldach gerne, was häufig an [[Verstopfte Abläufe|verstopften Abläufen]] (je einer in jeder Ecke des geöffneten Dachs) und Staunässe liegt. Daher sind rostfreie Schiebedächer für den Probe 2 inzwischen wirklich selten geworden.

Beim [[Probe 1]] gibt es ein Glas-Hubdach, das sich nur nach oben öffnet, das man aber auch komplett herausnehmen kann. Hierzu gab es ab Werk eine Kunstledertasche für das Glasdach und vier Gurte im Kofferraum, mittels denen man über Kreuz das Glasdach in der Tasche auf dem Kofferraumboden sichern konnte.

Hier findet sich ein [[How-To]] für den [[Ausbau der oberen Innenverkleidung|Ausbau der oberen Innenverkleidungen]] beim Probe 2, den [[Ausbau des Dachhimmels]] beim Probe 2 und der [[Ausbau des Schiebedachs]] beim Probe 2.